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        澳大利亞鐵路公司向北美制造商訂購蓄電池機車

        發布時間:2022-03-29 【字體:

                【Railway Gazette網站報道】近年來,北美鐵路制造商積極研發蓄電池機車,其中最有代表產品為美國西屋制動公司Wabtec)FLXdrive機車Progress Rail公司EMD Joule機車。2022年1月,這兩款蓄電池機車分別獲得了澳大利亞礦業公司力拓集團(Rio Tinto)和澳大利亞FMG集團(Fortescue Metals Group)訂單。

          1)西屋制動獲四臺FLXdrive蓄電池機車訂單

          力拓集團訂購的FLXdrive蓄電池機車計劃于2023年在西澳皮爾布拉(Pilbara)地區使用。目前,該公司使用3臺內燃機車牽引240輛裝載超過25000鐵礦石的貨車,采購FLXdrive機車將使列車能夠實現內燃蓄電池混合運行、助力采礦業鐵路網絡的高效運營。蓄電池將通過再生制動和充電站進行充電,美國西屋制動公司的Trip Optimizer能源管理軟件系統將確定蓄電池放電和充電的最佳時間,以便在行程中最大限度地提高整體燃油效率。該機車的冷卻系統能夠承受高達55℃的溫度,蓄電池容量為7兆瓦時,應用該機車后預計能使每列車降低10%以上的燃料成本和排放量。

          此外,澳大利亞羅伊山公司(Roy Hill)曾在2021年9月向西屋制動訂購一臺FLXdrive蓄電池重載機車,將取代4臺ES44ACi柴油電力機車中的其中一臺,用于牽引其2700長的鐵礦石列車,預計于2023年交付。

          2)Progress Rail兩臺EMD Joule蓄電池機車訂單

          澳大利亞FMG集團訂購EMD Joule蓄電池機車用于皮爾布拉地區的鐵礦石運輸。Progress Rail公司將在巴西塞蒂拉瓜斯(Sete Lagoas)工廠進行生產,并計劃于2023年交付。

          EMD Joule電池機車早先是Progress Rail公司根據2019年8月南美洲礦業巨頭淡水河谷公司(Vale)合同開發研制的。該機車基于EMD GT型國際機車平臺,采用具有高能量密度和安全性的磷酸鐵鋰蓄電池(LFP),電池使用壽命約為15年,使用反向受電弓進行充電。Progress Rail公司FMG集團提供的EMD Joule機車儲能容量為14.5兆瓦時,將有助于減少碳排放及維護費用,進一步降低燃料和整體運營成本。

          (來源:中國鐵道科學研究院集團有限公司科學技術信息研究所)

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