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        情牽“中國創造” 夢系“地下蛟龍”
        ——記中鐵裝備集團設計研究總院總工程師賀開偉

        發布時間:2022-05-21 【字體:

        賀開偉(中)和同事在研討盾構機技術方案。 盧 鍵 攝
          從一名普通的技術人員成長為帶領研發團隊的總工程師,10多年來,賀開偉始終不忘初心,勇攀科技高峰?,F任中鐵工程裝備集團有限公司設計研究總院總工程師的他先后主持完成20多項技術攻關項目,帶領團隊研制出當時世界最大斷面矩形頂管、國內最大直徑泥水平衡盾構機等重要裝備,以實際行動詮釋著“大國工匠”的精神內涵。
          敢為人先,勇挑科技創新重擔
          翻閱大量資料、實地考察比對、研討技術方案……臨近小滿節氣,賀開偉正和團隊緊急攻關一個新承接的項目,每天都忙得連軸轉,經常凌晨才回去休息。雖然辛苦,但賀開偉卻樂此不疲:“一想到即將攻克新的技術難關,再苦再累都值得?!?/div>
          關鍵核心技術是國之重器,必須牢牢掌握在自己手中。這是賀開偉勇攀科技高峰的最大動力。
          2015年10月,中鐵裝備集團承接了為京沈高鐵13標望京隧道項目設計大直徑泥水平衡盾構機的任務。該項目是京沈高鐵北京段的控制性工程,隧道施工盾構段需采用直徑10.9米的盾構機連續掘進約3680米,同時依次穿越南皋路及框構地道、首都機場輔路、首都機場高速、機場快軌以及多處居民區和高大建筑,施工綜合難度較大。對賀開偉來說,這是一個不小的挑戰。
          “盾構機有著‘地下蛟龍’之稱。國內當時的泥水平衡盾構機直徑普遍為6米到8米級,我們還沒有對大直徑泥水平衡盾構機的研發先例,要考慮工期,還要保質保量地打造精品,大家都覺得挺難的?!被貞浧甬敃r的情景,賀開偉感慨地說。
          為如期交出優異答卷,賀開偉帶領團隊迅速展開技術攻關。他們深入各地施工現場,對引入的國外同類型盾構機開展調研,同時認真探測該項目現場的地質條件,全面分析掘進中可能面臨的重點難點問題,反復審慎推敲,周密科學設計。工作最緊張的時候,他一天設計的圖紙就有5000余張。最終,通過輻條結構盾構刀盤等多項針對性設計,他們陸續破解了關鍵技術難題,有效提升了盾構機各系統、各部件的可靠性和使用壽命。
          在夜以繼日的忙碌下,2016年12月16日,中鐵裝備集團首臺大直徑泥水平衡盾構機——“中鐵297號”在鄭州順利下線,標志著我國高端裝備在大直徑泥水盾構制造領域向前邁出關鍵一步。那一刻,賀開偉和團隊同事們緊緊抱在一起。
          工作15年來,從6米級到15米級、從土壓平衡盾構機到泥水平衡盾構機再到硬巖掘進機……盾構機的直徑在不斷拓展,關鍵技術對于施工場地的適配度越來越高。在創新打造“中國造”盾構機的路上,賀開偉不斷取得新突破。
          矢志拼搏,實干踐行科研初心
          “榮譽是拼出來的,成績是干出來的?!睘榇蛟炫c施工場地適配度更高的盾構機,賀開偉潛心研究關鍵技術,辦公室里放著一摞摞的專業書籍和數據資料。在每天高強度工作之余,他總會拿起來翻閱這些書籍和資料,并劃出重點內容。時間一長,很多書籍都磨毛了邊角。
          賀開偉是同事們公認的“拼命三郎”。在機器轟鳴的施工現場一站就是一天、為了研究項目放棄無數個假期……這都是他的工作常態。
          在推進浩吉鐵路白城隧道項目中,由于沒有馬蹄形盾構機的研發先例,賀開偉和團隊成員花了大量時間和精力去研究。他回憶:“大家周末都不休息了,從早忙到晚,都憋著一股勁兒,一定要拿出成果?!?/div>
          經過反復設計論證,他們從多個方案中找到刀盤布置的最優解,世界首臺馬蹄形盾構機成功下線。
          為推進世界首臺雙結構“雪域先鋒號”盾構機順利下線,賀開偉和團隊成員對施工環境、關鍵技術、設備組裝等進行詳細探討,精心設計方案并反復論證。數月時間里,雖然宿舍就在辦公樓后面,但他回去的次數屈指可數。
          由于平時非常忙碌,賀開偉很少陪伴家人。有一次,賀開偉計劃休假,但一聽說有新的投標項目,便又迅速投入到項目研究中。每每回憶起這些往事,他總是很愧疚。
          傾囊相授,凝聚砥礪奮進力量
          一個人可以跑得很快,但一群人可以跑得更遠。如何將自己掌握的技能、知識傾囊相授,帶動更多的人參與到盾構機關鍵技術的研發中來,成為賀開偉不斷思考和實踐的命題。
          對于工作,賀開偉自己始終保持細致嚴謹的態度,也會以同樣的標準要求團隊里的年輕員工。平日開會研討時,他總是會多問幾個“為什么”,進一步了解大家的想法?!案R老師工作,我們要提前做大量的準備工作,他對技術細節掌握得太全面了?!眻F隊中的年輕員工很佩服地說,“在準備過程中,我們的思路會更加清晰,知識儲備量也會不斷提升?!?/div>
          平日里,只要大家需要,賀開偉會隨時分享自己的工作經驗。很多同事遇到問題時,總是愿意向他尋求幫助。有一次,同單位的工程師張國良第二天要參加一個項目匯報,然而匯報經驗的缺乏令其十分苦惱。他說:“我覺得還是讓賀老師把把關比較安心,盡管當時很晚了,但我還是決定去找他?!痹诼犕陱垏嫉念檻]后,賀開偉拉著他就開始梳理注意事項,并模擬匯報場景,結束時已接近凌晨。張國良第二天的匯報得到了大家的高度認可。
          “在把平凡的事情做好、不斷取得突破的同時,我也希望能將多年積累下的工作經驗、技能毫無保留地傳授給大家,為鐵路發展貢獻更多力量?!辟R開偉真誠地說。
          賀開偉
          中共黨員,中鐵工程裝備集團有限公司設計研究總院總工程師,曾獲河南省青年崗位能手、河南省國資委優秀共產黨員、中國機械工業科學技術獎特等獎、中國鐵路工程總公司科學技術獎特等獎等榮譽。
          采訪手記:逐夢科研路 匠心鑄精品
          謙遜、隨和,是賀開偉給人留下的第一印象。整個采訪過程中,他的話不多,提起科研成果總是說:“能取得這些成績,不是我一個人的功勞,是大家一起努力的結果?!?/div>
          作為一名裝備研發制造領域的工程師,他在實際工作中又展現出嚴謹、踏實、目標明確的一面。他說:“自己最大的夢想就是讓‘中國造’盾構機走向世界,更加閃耀?!?/div>
          工作15載,賀開偉始終牢記初心,堅守崗位,以關鍵時刻挺身而出的擔當勇挑科研重擔,以干一行專一行的執著潛心鉆研技術。立足新起點,他將繼續發揚工匠精神,奔跑在推動“中國造”盾構機持續創新的逐夢路上。
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